Eladóvá vált szeretett motorom ritka, teljesen fekete színben, kihasználatlanság és autóvásárlás miatt. Mindig gondosan ápolva és szervizelve volt: nyáron ponyvával letakarva, télen garázsban volt tárolva. Szezon elején a szokásos minőségi MOTUL olajat és olajszűrőt kapott az alapos átvizsgálás mellett.
Komolyabb, baleseti sérülése nincs a motornak, csak egy kisebb súrlódás látszik a bukócső jobb oldalán. A váz, idomok, festés sértetlen. Rozsda nincs a motoron, csak a gyári kipufogó belső részén egy kevés. Kopó alkatrészek jó állapotban van, viszont a hátsó gumit valószínű cserélni kell a jövő nyári műszakira.

Méretéhez képest meglepően könnyen vezethető. Súlypontja nagyon alacsonyan van, sose estem el vele, még kicsit se csúszott meg. Például Mátrában szerpentinen egyszer voltam vele, ott már lábtartó szikrázásáig be kellett döntenem, de még akkor is stabilan kanyarodott.

Tartozékok: * 2 db gyári kulcs, * riasztó, * bukócső, * plusz tükör, * újrabőrözött háttámla csomagtartóval, * bőr nyeregtáska konzolokkal, * bőr villatáska, * újrabőrözött nyereg, * bőr tankvédő, * plexi, * szivargyújtó aljzat, * akku pozitív töltés kimenet, * gyári szerszámkészlet, * vízálló XL ponyva.
 

Magyarországi motor magánszemélytől, 2000.06.23-án lett forgalomba helyezve, illetve törzskönyvben én vagyok bejegyezve, mint tulaj. Biztosítás 2016.02.28-ig van rendezve, műszaki 2016.06.24-ig van rajta, teljesítményadó 2015-re ki van fizetve, semmilyen elidegenítési korlátozás nincs a motoron. Tudomásom szerint én a 3. tulaj vagyok. Az első tulaj egy veterán, idős motoros volt, kb. 10 évig volt nála a motor. Az előző tulaj is szintén gondosan ápolta, csak azért adta el, mert megvette a nagytesót, a VTX 1800-at.

Alvázszám: JH2RC44A3YK401493
Motorszám: RC44E4105233
Rendszám: UBU-588

A chopperrel való motorozást nagyon élvezem, de túrákra, motoros találkozókra nem jártam, így sajnos annyira nem tudtam kihasználni, mint terveztem. A choppert 2014 februárjában vásároltam, tavaly kb. 8.000 km-t mentem vele, ebben az évben eddig csak 3.500 körül. Szinte csak városon kívül használtam autóúton és autópályán, Pestre csak párszor mentem be vele, Dunakeszin meg robogót használtam.

Próbaút természetesen lehetséges és kötelező, :) de csak komoly érdeklődök részére, az előre megbeszélt biztosíték ellenében. Átvizsgálás is megoldható, pl. nem messze van a Honda Shadow "márkaszerelő", a SHOC (Shadow Owners Club) Facebook oldalán lehet róla érdeklődni, illetve a típusról is.
Megtekintés Dunakeszin.
Az ár szezonvégi irányár, de annyira nem sürgős nekem az eladása, hogy mindenáron megváljak ilyen szépségtől.
Utalással is kifizethető, nem szükséges a drága készpénz.

További részletes leírás a "Motor leírása" menüpontban!

Úgy gondolom szinte minden fontos információ megtalálható itt, így mindössze a "mikor nézhetem meg" kérdéssel telefonálók abszolút előnyben vannak! :)

www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_vt_750_american_classic_edition-9312473

IRÁNYÁR: 990.000 Ft helyett 949.000 Ft